日前，國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)CES 2024火熱開展，基于芯擎科技的7納米車規(guī)級(jí)高性能芯片“龍鷹一號(hào)”的艙行泊一體解決方案亮相全球知名汽車零部件公司的展臺(tái)，該公司向其全球客戶展示了首個(gè)基于中國(guó)本土車規(guī)級(jí)高性能單系統(tǒng)級(jí)芯片打造的跨域融合計(jì)算平臺(tái)。這一計(jì)算平臺(tái)能夠覆蓋智能座艙、智能輔助駕駛和自動(dòng)泊車三個(gè)控制域，同時(shí)支持多屏交互、在線視頻、導(dǎo)航和語音助理、行車車道線和交通燈識(shí)別、泊車位置和障礙感知等多項(xiàng)功能。
這一全新的艙行泊融合計(jì)算平臺(tái)集成了芯擎科技率先推出的國(guó)內(nèi)首款7nm車規(guī)級(jí)智能座艙SoC“龍鷹一號(hào)”，通過多核異構(gòu)計(jì)算引擎和硬隔離的高效硬件架構(gòu)，能夠提供高性能、高可靠性、低功耗和高集成度的極致性價(jià)比。芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士表示，“汽車電動(dòng)化和智能化席卷全球，中國(guó)在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域已成為全球風(fēng)向標(biāo)。我們很高興能夠與全球領(lǐng)先的汽車科技公司合作，雙方將發(fā)揮各自在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的核心優(yōu)勢(shì)，面向全球客戶提供更具性價(jià)比且滿足整車廠需求的艙行泊一體化解決方案。芯擎科技將不斷拓展在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與合作，為用戶帶來超凡的智能出行體驗(yàn)?！?/span>“龍鷹一號(hào)”高性能算力集群擁有4顆Cortex-A76大核以及4顆Cortex-A55小核，可提供 100K DMIPS 的CPU算力和900G FLOPS 的圖形渲染能力，集成了高性能可編程 NPU 以及多個(gè)加速引擎，支持 6400MT/s 和最大 16GB 的 LPDDR5 內(nèi)存。其強(qiáng)大的異構(gòu)算力足以勝任艙行泊的多任務(wù)場(chǎng)景，在充分滿足主流座艙應(yīng)用的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)從L0-L2的輔助駕駛功能，單目8M攝像頭實(shí)現(xiàn)車道保持，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)緊急制動(dòng)等，以及遠(yuǎn)程泊車、全場(chǎng)景停車場(chǎng)泊車等功能，從而助力艙行泊一體化方案快速落地, 為整車廠和一級(jí)供應(yīng)商在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域加速創(chuàng)新賦能。
芯擎科技的“龍鷹一號(hào)”已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)裝車，并于去年12月達(dá)成出貨量20萬片里程碑，更多搭載車型將在今年陸續(xù)上市。與此同時(shí)，芯擎科技即將正式對(duì)外發(fā)布以“龍鷹一號(hào)”作為強(qiáng)大性能底座的自有品牌艙行泊一體計(jì)算平臺(tái)及解決方案。芯擎科技這一平臺(tái)的推出旨在提供基于“龍鷹一號(hào)”的端到端軟硬件一體艙行泊整體解決方案，通過開放的艙行泊架構(gòu)，為多場(chǎng)景應(yīng)用提供生態(tài)融合和方案擴(kuò)展。該平臺(tái)將通過全面完整的硬件構(gòu)成、靈活的軟件部署和開放優(yōu)化的參考設(shè)計(jì)，來幫助主機(jī)廠及合作伙伴簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，降低開發(fā)部署成本，并快速滿足市場(chǎng)需求。這一平臺(tái)即將推出，值得市場(chǎng)期待…